Mirage построен в рамках проекта Global Small (второй автомобильчик, созданный на одной платформе с ним — седан Attrage), который должен удовлетворять потребности бюджетного рынка. Автомобиль призван стать конкурентом Toyota Vitz и Nissan March

Toyota Aqua — фактически уменьшенный в габаритах Prius. Агрегатная база — та же гибридная силовая установка THSII, но с более экономичным полуторалитровым двигателем мощностью 74 л. с. В паре с ним работает планетарная коробка передач и электромотор, развивающий 61 л. с. или 45 кВт. Суммарная мощность оценивается в 99 л. с. (74кВт).

Паспортный расход топлива Aqua составляет 2,83 л/100 км

Новое поколение популярного семейного минивэна Японии!!

Максимальная комплектация этого автомобиля не оставит никого равнодушным к его оснащению: 8 подушек безопасности, дисковые тормоза, электро двери, ксенон, 2-х зонный климат и многое многое другое...

Двигатель оснащен непосредственным впрыском и системой i-stop, заглушающей его в моменты остановок. Двигатель 150 л.с и полноценный 5-ти ступенчатый автомат делают этот автомобиль надежным и в тоже время невероятно мощным.

В салоне Lafesta три ряда сидений и семь мест. Третий ряд, само собой, складывается по частям, кресла среднего ряда могут сдвигаться в продольном направлении на 270 мм. Из интересных нюансов — средняя секция дивана, которая может превращаться в столик, емкость для вещей или убираться вовсе для прохода на «галерку».

Легендарный кросовер от HONDA с клиренсом в 190 мм!!!!

 Постоянный полный привод (4WD Real Time с двойным насосом)!!!!

Toyota Aqua — фактически уменьшенный в габаритах Prius. Агрегатная база — та же гибридная силовая установка THSII, но с более экономичным полуторалитровым двигателем мощностью 74 л. с. В паре с ним работает вариатор и электромотор, развивающий 61 л. с. или 45 кВт. Суммарная мощность оценивается в 99 л. с. (74кВт).

Расчетный расход топлива Aqua составляет 2,83 л/100 км

Электромобиль!!

Максимальная комплектация + зимний пакет (Кожаный мультируль, подогрев руля и всех сидений, батарея 11 делений емкости, 4 смарт ключа, камера, солнечная панель, круиз-контроль, полка в багажнике, автоматические зеркала)

Легендарный РАМНЫЙ внедорожник с клиренсом в 200 мм!!!!

 Полный привод с кнопки!!!!

(система постоянного полного привода с межосевым дифференциалом)

Второе поколение Toyota Corolla Spacio, несмотря на свою вместимость (7 человек), относится к самым маленьким машинам в своем классе. Это 5-дверный минивэн на базе Toyota Corolla.  Компоновка салона получила схему 2+3+2. Длина кузова  4,3 метра. Расстояние между сиденьями второго и первого ряда больше, чем у седанов Corolla; сиденья и спинки кресел третьего ряда, несмотря на свою небольшую толщину (7 см) подойдут любым пассажирам.

В новом Corolla Spacio теперь типичная минивэновская передняя часть салона — ручка управления трансмиссией разместилась на выступе передней панели, в результате чего с водительского места стало легко попасть на соседнее пассажирское или на задний ряд.

По части безопасности автомобиль стал еще лучше. Например, расширился список электронных «помощников» в штатном оснащении — к системам ABS (антиблокировочная система тормозов) и Brake Assist (вспомогательного торможения) добавилась EBD (система электронного распределения тормозных сил). Автомобиль получил кузов повышенной прочности, он оборудован передними подушками безопасности (боковые — опция), ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, креплениями детских кресел.

Второе поколение Corolla Spacio стало ощутимо больше и просторнее. Понятно, что этот автомобиль не должен рассматриваться как полноценный минивэн — это и невозможно в компактном классе. Однако Spacio очень удобен, практичен и вполне вместителен, что позволяет ему считаться прекрасным выбором для семьи.

Компактный минивэн с двумя рядами сидений, огромным багажником и просторным салоном. В этой модели использовано «ноу-хау» конструкторов Honda по созданию очень удобных в эксплуатации компактных автомобилей с низким полом и низким центром тяжести. Задние двери автомобиля сдвижные, что облегчает посадку и высадку пассажиров в условиях тесной парковки.

 После рестайлинга в ноябре 2010 года, благодаря оптимизации настроек вариатора, разработчикам удалось снизить расход топлива с 6,1 до 5,9 литров на 100 км (режим «10-15»). Кроме того, автомобиль теперь оснащается новой функцией «ECON Mode», контролирующей работу двигателя, трансмиссии, а также кондиционера (аналогичная функция имеется в Honda Insight). Небольшое изменение в интерьере: обшивка дверей заменена на текстильную, более приятную на ощупь.

Toyota Prius третьего поколения вобрал в себя лучшее из гибридных автомобилей корпорации TOYOTA. Увеличена мощность двигателя до 99 л.с. при этом расход бензина редко выходит за 5 литров на 100 км.

Плавные и в тоже время агрессивные линии кузова не оставляют без внимания этот автомобиль в транспортном потоке, а комфортная подвеска и моментальный набор скорости благодаря двум двигателям не оставят равнодушными ярых противников всего нового и технологичного.

Toyota Prius покупают чтобы ощутить всю мощь и динамику этого автомобиля в совокупности с маленьким расходом топлива и непревзойденной надежностью марки Toyota.

Данный автомобиль 2009 года в пред максимальной комплектации G и пробегом 162 100 км куплен на аукционе ARAI Oyama - он твердый середнячок в иерархии аукционов Японии.

Не нужно смотреть на такой пробег с подозрением к надежности - у гибридного автомобиля пробеги могут достигать 1 000 000 км без капитального ремонта двигателя и замены электрических агрегатов, так как двигатель работает в более щадящем  режиме нежели обычный автомобиль. Главное правило - следить за сроками замены расходных материалов и не оставлять без движения автомобиль на долгий срок - он должен ежедневно радовать собой своего владельца!

Комплектация включает в себя - Камеру заднего вида, кожаный мультируль, литые диски с резиной R15, противотуманные фары, DVD магнитола с громкой связью, салон из искусственной замши, ветровики, запуск с кнопки, без ключевой доступ (две двери и багажник).

Из неприятного, но не смертельного - поцарапан левый угол заднего бампера, небольшая царапина на переднем бампере. Автомобиль полностью в родной краске не смотря на скромную оценку.

Окончательная стоимость данного автомобиля составила - 675 000 рублей с доставкой до Москвы контейнером.